利其器　善其事

　　如今，在四川成都，有5臺(tái)新能源物流車配送卷煙。其操作方便、出行便捷的特點(diǎn)，備受駕駛員好評(píng)。

　　“新能源物流車不受尾號(hào)限行的政策限制，出行便捷；定時(shí)自動(dòng)充電、斷電，既不用擔(dān)心用電安全，又省去了排隊(duì)加油時(shí)間，操作方便。”成都誠(chéng)至誠(chéng)商務(wù)物流有限責(zé)任公司駕駛員景德成表示。

　　不僅如此，成都誠(chéng)至誠(chéng)物流公司還采用了智能充電設(shè)備，預(yù)約在用電低谷時(shí)段自動(dòng)啟動(dòng)充電，充滿后自動(dòng)斷電，進(jìn)一步降低了成本；采取循環(huán)使用的辦法，通過(guò)長(zhǎng)短不同多線搭配分組的方式開展配送，解決長(zhǎng)線路每日多次配送問(wèn)題，保障了新能源物流車的高效運(yùn)行……

　　目前，成都誠(chéng)至誠(chéng)物流公司所有新能源物流車低谷電使用率每月穩(wěn)定在75%以上，百公里電費(fèi)控制在17元以內(nèi)，較同級(jí)別的燃油車油費(fèi)節(jié)約75%以上。在四川當(dāng)?shù)貤l件下，相當(dāng)于每臺(tái)新能源物流車百公里可減排二氧化碳27.59千克，較燃油車下降78.80%。

　　早在2015年，四川省煙草專賣局（公司）黨組就站在國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和行業(yè)綠色發(fā)展的角度，秉承適度超前的原則，大膽規(guī)劃、小心探索，決定在成都、達(dá)州等地市級(jí)局（公司）試點(diǎn)開展新能源物流車的配送工作，作為節(jié)能減排、降本增效的突破口。

　　去年，四川省局（公司）物流工作分管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)物流管理處工作人員走訪了全省系統(tǒng)13家單位，充分調(diào)查基層情況和配送線路，決定在全省系統(tǒng)試點(diǎn)引進(jìn)新能源物流車。截至目前，全省系統(tǒng)21家單位已完成了相關(guān)調(diào)研，其中17家單位引進(jìn)了新能源物流車，并進(jìn)行了相應(yīng)線路的試點(diǎn)配送。

　　三年多來(lái)，成都誠(chéng)至誠(chéng)物流公司共調(diào)研了8個(gè)品牌的10款車型，并分批次完成了不同型號(hào)的車輛測(cè)試，總結(jié)適宜自身實(shí)際情況與業(yè)務(wù)需求的車型、操作要求與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。自2018年3月起，成都誠(chéng)至誠(chéng)物流公司經(jīng)過(guò)反復(fù)論證，決定采取供應(yīng)商提供車輛及其配套設(shè)施的租賃模式開展試點(diǎn)。目前，成都誠(chéng)至誠(chéng)物流公司已經(jīng)積累了大量第一手資料與數(shù)據(jù)，也形成了較完備的使用經(jīng)驗(yàn)。

　　在組織各試點(diǎn)單位前往成都誠(chéng)至誠(chéng)物流公司參觀學(xué)習(xí)的同時(shí)，四川省局（公司）物流處還深入前期試點(diǎn)成效較好的成都、綿陽(yáng)、內(nèi)江市煙草專賣局（公司）等單位多次調(diào)研，召開了兩次技術(shù)研討會(huì)，就未來(lái)全省系統(tǒng)統(tǒng)一的車輛選型、技術(shù)參數(shù)確定、服務(wù)條款設(shè)置和操作手冊(cè)的細(xì)節(jié)等問(wèn)題進(jìn)行了深入討論，最終形成了全省系統(tǒng)統(tǒng)一的新能源物流車輛使用手冊(cè)。

　　“今年下半年，通過(guò)全省系統(tǒng)統(tǒng)一公開招標(biāo)，我們已經(jīng)完成了對(duì)新能源物流車租賃供應(yīng)商的招標(biāo)建庫(kù)工作。明年，將在今年的基礎(chǔ)上擴(kuò)大使用范圍，增加使用線路，逐步實(shí)現(xiàn)新能源物流車輛替代燃油配送車輛，在配送環(huán)節(jié)更好地實(shí)現(xiàn)綠色物流。”四川省局（公司）物流管理處處長(zhǎng)譚新生介紹說(shuō)。

　　更智能　更精益

　　近日，在福建廈門煙草物流有限責(zé)任公司分揀車間里，儲(chǔ)配部主任盧曉輝正在通過(guò)手機(jī)里的“閩煙物流”App開展5S現(xiàn)場(chǎng)檢查、設(shè)備維保等工作。

　　“以前我們開展車間5S檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要先拍照，回到辦公室描述現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題、提出建議后，再匯總給5S牽頭管理部門，由牽頭部門下發(fā)到班組進(jìn)行整改，班組落實(shí)整改后再將情況進(jìn)行反饋才算結(jié)束，整個(gè)過(guò)程較為繁瑣。”盧曉輝介紹說(shuō)，“閩煙物流”App的現(xiàn)場(chǎng)管理模塊中，分別設(shè)置了公司、部門、班組三級(jí)檢查內(nèi)容，信息傳遞全流程電子化，方便快捷，實(shí)現(xiàn)了精益管理高效化、便捷化。

　　近年來(lái)，福建省煙草專賣局（公司）深入推進(jìn)精益物流管理體系建設(shè)，聚焦全員改善，突出抓好合理化提案、QC小組活動(dòng)和精益改善課題，培養(yǎng)全員精益習(xí)慣，使員工成為問(wèn)題的解決者、管理的創(chuàng)新者和變革的推動(dòng)者。

　　針對(duì)工作過(guò)程中的浪費(fèi)，福建省局（公司）抓好合理化提案征集，號(hào)召員工尋找崗位、身邊的浪費(fèi)，積極開展“改善周”活動(dòng)和突破性改善活動(dòng)。今年以來(lái)，“四小”優(yōu)秀提案評(píng)選實(shí)現(xiàn)全過(guò)程智能化，全省系統(tǒng)實(shí)施合理化提案1605條，評(píng)選出優(yōu)秀提案14條；開展現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄434次，設(shè)備維保673次。

　　在QC小組活動(dòng)方面，福建省局（公司）選擇物流工作中的重點(diǎn)、焦點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，組織骨干人員進(jìn)行QC攻關(guān)。在具體工作中，全省系統(tǒng)各單位堅(jiān)持以問(wèn)題為導(dǎo)向，鼓勵(lì)員工成立課題小組，積極開展課題攻關(guān)。以南平煙草物流公司為例，通過(guò)開展異型煙模塊化升級(jí)改造，他們有效解決了現(xiàn)有異型煙分揀倉(cāng)位不足問(wèn)題，異型煙分揀效率從每小時(shí)15件提升至每小時(shí)62件，日均作業(yè)時(shí)間縮短90分鐘，分揀差錯(cuò)率降低0.17‰。

　　圍繞改善課題，福建省局（公司）注重流程優(yōu)化、效率提高，堅(jiān)持開展全員精益改善活動(dòng)。在工商物流環(huán)節(jié)，創(chuàng)新紙滑托盤聯(lián)運(yùn)模式，《卷煙聯(lián)運(yùn)滑托盤應(yīng)用規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。在“兩煙”物流環(huán)節(jié)，系統(tǒng)構(gòu)建“規(guī)劃、組織、業(yè)務(wù)、信息、評(píng)價(jià)”五個(gè)一體化的物流管控模式，累計(jì)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益2.45億元。在商零物流環(huán)節(jié)，持續(xù)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)布局，合理設(shè)置配送節(jié)點(diǎn)，累計(jì)減少物流中轉(zhuǎn)站點(diǎn)15個(gè)。

　　近年來(lái)，福建煙草商業(yè)系統(tǒng)送貨線路累計(jì)減少49條，車輛裝載率由56.4%提升到74.2%，響應(yīng)客戶時(shí)間由48小時(shí)縮短到24.08小時(shí)。

　　立足“同”　謀共贏

　　在貴州省貴陽(yáng)市，一條長(zhǎng)約60米的連廊將貴陽(yáng)市煙草專賣局（公司）卷煙配送物流中心和貴州中煙工業(yè)有限責(zé)任公司貴陽(yáng)卷煙廠連接起來(lái)。這條連廊取代了以往運(yùn)送卷煙的運(yùn)輸卡車，大大縮短了物流鏈條，提高了資源配置效率。

　　這就是貴陽(yáng)煙草工商雙方傾力打造的“同城物流”模式。一個(gè)“同”字不僅給工商企業(yè)節(jié)約了成本，更讓貴陽(yáng)市的卷煙零售客戶享受到了前所未有的便利。

　　從2013年起，這條連廊已穩(wěn)定運(yùn)行了6年多時(shí)間。連廊的雙工位穿梭小車以每分鐘60米的速度運(yùn)行，40分鐘可完成980件卷煙的運(yùn)輸及托盤的回收。同城物流的運(yùn)行，每年可節(jié)約行駛里程數(shù)5萬(wàn)公里，減少入庫(kù)時(shí)間770小時(shí)，節(jié)約管理及搬運(yùn)人員16人，解放卷煙資金占?jí)?50萬(wàn)元，節(jié)約各類成本115萬(wàn)元。

　　2010年，貴陽(yáng)煙草工商雙方明確以供應(yīng)鏈管理為主線，以信息化建設(shè)為支撐，全面打造“五個(gè)一體化”的“同城物流”——設(shè)施一體化，建立傳輸連廊和立體高架庫(kù)；信息一體化，工商整合資源實(shí)現(xiàn)信息共享；流程一體化，工商之間推行供應(yīng)商庫(kù)存管理，部分工業(yè)庫(kù)存前移至商業(yè)倉(cāng)庫(kù)；集裝單元一體化，重點(diǎn)實(shí)施工商之間的煙箱循環(huán)利用和倉(cāng)庫(kù)之間的整托盤調(diào)撥運(yùn)輸；組織一體化，實(shí)現(xiàn)工商之間卷煙配送的一體化運(yùn)作。

　　6年多來(lái)，該物流項(xiàng)目形成了《工商連廊操作作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《工商連廊入庫(kù)管理作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《工商連廊作業(yè)流程》《工商連廊收發(fā)貨作業(yè)指導(dǎo)書》等作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4個(gè)、作業(yè)指導(dǎo)書3個(gè)、管理規(guī)程2個(gè)、作業(yè)流程體系2個(gè)以及一套完整的信息接口標(biāo)準(zhǔn)。在信息技術(shù)、托盤技術(shù)、掃碼技術(shù)、傳輸技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)、平臺(tái)建設(shè)等方面，工商雙方共同進(jìn)行了管理創(chuàng)新開發(fā)，提升了效率。

　　在運(yùn)行過(guò)程中，同城物流共同信息平臺(tái)和連廊為工商雙方提供了庫(kù)存信息的交互，確定了《工商共庫(kù)管理標(biāo)準(zhǔn)》，實(shí)現(xiàn)了工商共庫(kù)管理。據(jù)此，貴州中煙可以及時(shí)調(diào)整產(chǎn)銷計(jì)劃、品牌布局和市場(chǎng)投放行為，貴陽(yáng)市局（公司）根據(jù)貴陽(yáng)卷煙廠庫(kù)存情況及生產(chǎn)計(jì)劃，也可以對(duì)市場(chǎng)銷售品牌進(jìn)行及時(shí)調(diào)整和部署，實(shí)現(xiàn)了雙贏。