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福建南平推進(jìn)“兩煙”物流一體化

2015年09月21日 來源:《東方煙草報(bào)》 作者:黃成斌
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  煙草在線據(jù)《東方煙草報(bào)》報(bào)道  第一車卷煙中轉(zhuǎn)車返程運(yùn)送的211擔(dān)煙葉日前安全抵達(dá)福建省邵武市的南平煙草物流有限公司倉庫,這標(biāo)志著2015年南平市煙草專賣局(公司)卷煙中轉(zhuǎn)車返程運(yùn)輸煙葉業(yè)務(wù)正式拉開序幕。據(jù)測算,2015年南平煙草物流公司利用卷煙中轉(zhuǎn)車空車返程運(yùn)輸煙葉總量可達(dá)1.5萬擔(dān),節(jié)約成本8萬余元。

  2015年上半年,南平煙草物流公司對過往運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行總結(jié)分析,結(jié)合到基層煙站的實(shí)地調(diào)研情況,對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行再次梳理,并針對車載率低、裝卸勞動(dòng)強(qiáng)度大等問題進(jìn)行專題攻關(guān),從制度和業(yè)務(wù)流程上完成優(yōu)化工作。隨著2015年南平煙葉開收,8月份課題正式進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)階段,順昌埔上、武夷山中心站、建陽徐市等煙站收購的煙葉,將分別搭上延平區(qū)、武夷山市、建甌市返程的卷煙中轉(zhuǎn)車順路返回位于邵武市的物流公司倉庫。據(jù)統(tǒng)計(jì),線路上的卷煙中轉(zhuǎn)車車載率由原來的50%提高到80%。

  隨著卷煙中轉(zhuǎn)車空車返程運(yùn)輸煙葉業(yè)務(wù)的深入開展,南平煙草將進(jìn)一步盤活物流資源,優(yōu)化倉庫資源,減輕部分煙站倉庫容量壓力,有效降低整個(gè)物流價(jià)值鏈的運(yùn)營成本,提升精益物流水平。

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