煙草在線專稿　　伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，行業(yè)面臨的“四大難題”日益凸顯，增加銷量、提升結(jié)構(gòu)的難度系數(shù)不斷提高，降本增效成了行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。煙草物流是行業(yè)“兩煙”經(jīng)營的堅(jiān)強(qiáng)保障，為行業(yè)降本增效承擔(dān)著義不容辭的責(zé)任。筆者結(jié)合自身工作實(shí)際，對卷煙商業(yè)物流在降本增效工作中的方法路徑進(jìn)行簡要的探討。

　　一、全面預(yù)算控大盤

　　凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。美國著名管理學(xué)家戴維·奧利指出：全面預(yù)算管理是為數(shù)不多的幾個能把組織的所有關(guān)鍵問題融合于一個體系之中的管理控制方法之一，全面預(yù)算管理考驗(yàn)的是企業(yè)先“預(yù)”、再“算”和后“花”的能力，實(shí)行嚴(yán)格、全面的預(yù)算管理是規(guī)范企業(yè)財(cái)務(wù)行為、控制成本費(fèi)用的重要手段?！?/p>

　　1、深化定額管理。成本費(fèi)用管理的基礎(chǔ)是科學(xué)的定額標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)預(yù)算項(xiàng)目確定物流費(fèi)用定額項(xiàng)目指標(biāo)和定額標(biāo)準(zhǔn)級次，并結(jié)合作業(yè)分析、實(shí)際工作量、以往年度對應(yīng)項(xiàng)目支出情況和市場價(jià)格變化等因素，量化物流費(fèi)用定額標(biāo)準(zhǔn)，同時，強(qiáng)化物流費(fèi)用定額標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)管理，定期修訂改進(jìn)，確保定額標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)、合理、可比和先進(jìn)。

　　2、科學(xué)編制預(yù)算。根據(jù)年度物流工作重點(diǎn)，分輕重緩急，統(tǒng)籌兼顧，合理確定部門預(yù)算項(xiàng)目內(nèi)容。強(qiáng)化定額標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行應(yīng)用，將預(yù)算支出細(xì)化到每一個項(xiàng)目，預(yù)算指標(biāo)落實(shí)到有關(guān)責(zé)任人。堅(jiān)持“上下結(jié)合、分類編制、逐級匯總”的方法和程序進(jìn)行，客觀分析，反復(fù)溝通，不斷改進(jìn)和提高預(yù)算編制和管理水平。

　　3、嚴(yán)格預(yù)算執(zhí)行?！盁o預(yù)算不開支，有預(yù)算不超支”是預(yù)算制度的基本規(guī)范。每月物流配送中心各部門應(yīng)對歸口費(fèi)用進(jìn)行分析，包括預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度、差異及原因，并采取相應(yīng)的解決措施。將超出預(yù)算、上報(bào)預(yù)算不執(zhí)行、預(yù)算調(diào)整頻繁等情況，納入責(zé)任人的績效考核，與工資掛鉤兌現(xiàn)，促使全員養(yǎng)成會算成本賬的自覺意識和行為。

　　二、精細(xì)管理挖內(nèi)潛

　　俗話說：治之以精，而益求其精。精細(xì)管理是物流運(yùn)作的核心。大到成本、項(xiàng)目費(fèi)用控制，小到每一滴水、每一度電，處處求精，事事在細(xì)，挖潛增效，努力推動卷煙物流從“外延式增長”向“內(nèi)涵式發(fā)展”轉(zhuǎn)變。

　　1、精化流程，注重節(jié)點(diǎn)控制。運(yùn)作流程是精益管理的切入口，流程精則工作精，流程細(xì)則工作細(xì)，流程嚴(yán)則工作嚴(yán)。流程是規(guī)范的重要抓手，科學(xué)而合理的流程是提升工作效率，減少浪費(fèi)和失誤的前提，應(yīng)按照流程最短、服務(wù)最優(yōu)、效率最高原則，不斷審視和優(yōu)化，在解決問題的途徑上尋求捷徑，減少人員空等，機(jī)器空轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。

　　2、精準(zhǔn)運(yùn)營，提高運(yùn)作效率。實(shí)施精準(zhǔn)運(yùn)營是卷煙物流降本增效的重要一環(huán)。積極引入TPM全員管理辦法，加強(qiáng)設(shè)備自主維護(hù)，培養(yǎng)自身運(yùn)維能力，最大限度地減少維修費(fèi)支出。大力實(shí)施卷煙銷售淡旺季彈性分合，靈活調(diào)整配送線路，提高配送車輛裝載率，降低配送成本。持續(xù)做好卷煙空紙箱的循環(huán)利用工作，長效開展物流現(xiàn)場管理、大力推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)向安全標(biāo)準(zhǔn)化管理轉(zhuǎn)型。充分挖掘“人”的因素，組織開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動及煙草物流師崗位技能鑒定考試，不斷提升物流員工隊(duì)伍素質(zhì)。

　　三、實(shí)體運(yùn)作激活力

　　行業(yè)物流發(fā)展的目標(biāo)之一，就是推動物流中心、配送中心管理運(yùn)營能力和市場競爭水平提升，使其真正成為地市級公司物流業(yè)務(wù)的“成本中心”和“責(zé)任主體”，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)向“效益中心”的轉(zhuǎn)變。

　　1、實(shí)體化運(yùn)營。只有卷煙物流配送中心成為地市級局（公司）物流業(yè)務(wù)的“責(zé)任主體”，才能把物流費(fèi)用算得清、管得精、控得住，實(shí)現(xiàn)由成本中心向效益中心的轉(zhuǎn)變。要全局一盤棋，努力加快以地市級為主體的卷煙物流資源的整合優(yōu)化，打破區(qū)域界限，優(yōu)化送貨線路，合理設(shè)置中轉(zhuǎn)站，整合物流節(jié)點(diǎn)，科學(xué)合理布局物流網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)物流資源集約化、運(yùn)營規(guī)模化、管理一體化。

　　2、多元化探索。加大非煙物流探索力度，充分利用銷售網(wǎng)絡(luò)資源，以轄區(qū)市全體零售客戶為支撐，積極探索物流多元化經(jīng)營，開展“非煙”商品調(diào)撥、存儲、分揀、配送等業(yè)務(wù)，盤活存量資產(chǎn)、優(yōu)化資源配置、充分發(fā)揮物流體系綜合運(yùn)營能力。同時，積極嘗試物流非核心業(yè)務(wù)外包，減少成本支出，有效降低勞動成本，規(guī)避用工風(fēng)險(xiǎn)。

　　四、全員創(chuàng)新提效率

　　創(chuàng)新始終是推動一個企業(yè)向前發(fā)展的重要力量。抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。創(chuàng)新提效，就是降本增效。有效的成本控制必須堅(jiān)持全員參加，同心協(xié)力，各負(fù)其責(zé)，創(chuàng)新才能為降本增效插上騰飛的翅膀。

　　1、創(chuàng)新要全員參與。一部卷煙物流的發(fā)展史，就是一部創(chuàng)新史。創(chuàng)新應(yīng)以人為中心，以廣大物流員工全面參與為基礎(chǔ)，在創(chuàng)新過程中，人起到了決定性的作用。這么多年來，卷煙物流之所以在各個層面均獲成豐碩的創(chuàng)新成果，與物流中心良好的創(chuàng)新風(fēng)氣是分不開的。在全員創(chuàng)新過程中，物流管理層要做“燃燈者”、“引路人”，要為全員創(chuàng)新提供良好的空間和氛圍，這也是形成物流創(chuàng)新熱潮的關(guān)鍵所在。

　　2、創(chuàng)新要立足提效。僵化、繁雜、重復(fù)的管理會限制物流員工的創(chuàng)新熱情，會影響科技創(chuàng)新的效率，也會造成科研成果轉(zhuǎn)化不順暢。創(chuàng)新要最大限度地調(diào)動全員的創(chuàng)新積極性，真正點(diǎn)燃創(chuàng)新驅(qū)動的“點(diǎn)火器”。要立足卷煙倉儲、分揀、配送、綜合管理等各個環(huán)節(jié)，尋找創(chuàng)新點(diǎn)，分析可行性，然后進(jìn)行創(chuàng)新性研究，要注重創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化，真正讓創(chuàng)新成果成為物流中心提質(zhì)、提效、提速的引擎。

　　3、創(chuàng)新要注重降本。一個沒有達(dá)到降低經(jīng)濟(jì)成本、時間成本、人力成本等一系列降本為目標(biāo)的創(chuàng)新，就是偽創(chuàng)新。物流中心人員多、崗位多、設(shè)備多，立足哪一個環(huán)節(jié)創(chuàng)新都能起到非常重要的作用。

　　五、堅(jiān)守安全保底線

　　安全本身雖然不是成本、也不是效益，但它卻是影響成本和效益的最大因素，沒有安全保證，降本增效就無從談起。安全是最大的效益。安全保障對卷煙商業(yè)物流來說就是最大的節(jié)約，也是卷煙商業(yè)物流降本增效的最好體現(xiàn)。

　　1、高度重視，全面落安全責(zé)任。徒法不足以自行，好的法規(guī)制度，是不會自動變成現(xiàn)實(shí)的。預(yù)警應(yīng)急機(jī)制不健全，安全檢查力度不大，風(fēng)險(xiǎn)排查化解不深入，安全生產(chǎn)保障水平不高，都會給致命的危險(xiǎn)留下穿越防護(hù)網(wǎng)的機(jī)會。要讓物流安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)，既要給監(jiān)管者常念強(qiáng)化責(zé)任的“緊箍咒”，也要幫助他們修煉明辨風(fēng)險(xiǎn)的“火眼金睛”，二者缺一不可。要層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”　和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的要求，把安全責(zé)任逐級落實(shí)到了各個層次和環(huán)節(jié)，做到一級抓一級，一級向一級負(fù)責(zé)，上下合力，齊抓共管，才能做到“萬無一失”，避免安全事故發(fā)生后的“一失萬無”。

　　2、突出重點(diǎn)，抓實(shí)安全管理。安全是企業(yè)的前途和命運(yùn)，安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，安全也是無形效益。應(yīng)牢固樹立責(zé)任意識，精心組織、周密安排，做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。物流配送中心車輛多，戰(zhàn)線長，管理難度大，應(yīng)嚴(yán)格依制度做好配送車輛的“一日三檢”，按時對配送車輛進(jìn)行年審、二級維護(hù)和檢測，及時排除車輛安全隱患，杜絕隱患車、帶病車。提升安全管理能力，關(guān)鍵在于提前把安全隱患消滅于萌芽，或者直接遠(yuǎn)離存在隱患的土壤。要嚴(yán)格執(zhí)行“門衛(wèi)值班、員工帶班、安保巡班、領(lǐng)導(dǎo)督班”制度，定期做好消防安全類設(shè)備的檢查、維護(hù)與保養(yǎng)，嚴(yán)格作業(yè)人員資質(zhì)審查，做到安全告知、技術(shù)交底、防范到位。排查安全隱患，及時制定防范措施，把安全隱患消滅在萌芽當(dāng)中，用安全保障降成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　3、居安思危，打造長效機(jī)制。積極組織開展多種形式的安全宣傳、教育活動，不斷啟發(fā)、引導(dǎo)、強(qiáng)化員工的安全意識，實(shí)現(xiàn)安全工作　“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉(zhuǎn)變。對檢查出的安全隱患進(jìn)行限期“銷號”整改，閉環(huán)管理，防微杜漸、防患于未然?！叭顺]危乃不蹈危，常慮患乃不及患”。要不斷強(qiáng)化責(zé)任意識、風(fēng)險(xiǎn)意識和憂患意識，時刻保持警醒，努力從“0”做起向“0”奮斗，為降本增效保駕護(hù)航。

　　“道雖邇，不行不至；事雖小，不為不成?！蔽覀円J(rèn)清形勢，鼓足干勁，推動降本增效這項(xiàng)系統(tǒng)工作層層深入、持續(xù)向前，不斷實(shí)現(xiàn)量的提升和質(zhì)的突破，持續(xù)增強(qiáng)配送中心的整體競爭實(shí)力！