煙草在線專稿　　論起坐船看風景最好的去處，很多人的第一反應就是三峽，我倒覺得未必，一是時間久了些，從重慶朝天門碼頭順江而下到宜昌，需要近60小時之多，頗有顛簸之苦；二是景致若是相近便生幾分厭倦感，雖一路散落著許多故事，也編織了許多神話，但景致終是有些雷同。故而，大三峽反倒沒有小三峽秀美、新奇、緊湊，富有靈動感。如果把大三峽看作是一條流淌的河，小三峽便是這條河中最璀璨的那顆珍珠，在巫山那兒散發著耀眼的光芒。

　　所謂小三峽即為大寧河下游流經巫山境內的龍門峽、巴霧峽、滴翠峽的總稱，奇峰壁立、竹木蔥蘢，以山奇雄、水奇清、峰奇秀、灘奇險、景奇幽、石奇美這“六奇”而被稱為“天下奇峽”，故有“三峽山水甲天下，寧河山水甲三峽”之說。小三峽一行是在即將“截斷巫山云雨，高峽出平湖”之前，一切還都如少年時在這里玩耍的王昭君一樣清秀、活潑。清可見底的大寧河水就像一面鏡子，倒映出兩岸蒼翠欲滴的綠，流走的白云上似乎有仙在駐足，偶爾拂過一陣伴有啾啾鳥鳴的風，頓使精神更加爽快起來。

　　龍門峽以“雄”字著稱，峭壁如削，天開一線，除了輕舟，你似乎想不到還有什么能從這里通行，就是靈捷的猿都仿佛沒有攀援之徑。然而，讓人始料不及的是，在左岸石壁上卻有兩排延綿不絕的石孔，這就是著名的古棧道遺址。據說秦漢時期，先人在石壁上開鑿空洞，再插入方木，鋪設木板，成為輸送鹽鹵的棧道。但此棧道用處遠不止于此，當年諸葛亮出蜀伐魏走過這條棧道；給楊貴妃送荔枝的驛馬跑過這條棧道；薛剛反唐走過這條棧道；宋太祖出師平蜀走過這條棧道；張獻忠入川走過這條棧道……這條棧道每個石孔中都塵封著一段古老的故事，每個木樁上都承載著一段遙遠的歷史。當輕舟與這些石孔擦肩而過時，耳畔中猶有馬蹄聲聲在回響，仿佛有一支雄壯的軍隊自遠處踏來。龍門峽的“雄”，不僅在于峭壁的雄奇，更在于鐵骨錚錚的雄壯。途徑于此，會讓你不覺間有豪邁起來的感覺，我想這才是龍門峽“雄”之奧義。

　　巴霧峽以“奇”字爭勝，何謂之“奇”？在我看來，巴霧峽有“三奇”：奇險、奇妙、奇觀。這奇險指的是巴霧峽的水：銀窩灘，山回水轉，灘險流急。稍有不慎，便有覆舟之險。這奇妙指的是巴霧峽的山：怪石嶙峋，妙趣橫生。而船行其間，看似已被山石擋住了前路，但轉過彎卻別有一番天地，大有妙不可言的感覺。這巴霧峽的奇觀最是令人叫絕：在鳥獸難以企及的懸崖上，偶爾便可看到一具黑色的棺槨，這就是俗稱“鐵棺材”的懸棺。據說這是戰國時期巴人的懸棺，因其色似鐵，故稱“鐵棺材”。何人葬于此已是不詳，其尸骨是否已朽爛也是不知，千百年來這些葬于懸崖上的人，俯瞰著奔流而過的大寧河水，聆聽著不絕于耳的猿啼鳥鳴，會是怎樣一種感覺？如果靈魂猶在，似乎會感慨于這世事變遷。雖青山依舊，卻早已不是當初的經年。

　　滴翠峽以“幽”字揚名，整個峽谷玲瓏剔透，并時有瀑布瀉下，飛珠濺玉，處處滴翠。置身其中，會有人在畫中游的感覺，不愧有“峽郡桃園”之美譽。在滴翠峽堪與美景齊名的便是三峽石了，大的、小的、圓的、扁的、五彩的、單色的，光滑奇異、五顏六色，在經過億萬年的大寧河水沖刷磨礪后，呈現出清晰的脈絡和奇妙生動的造型。由于滴翠峽水流平緩，在河灘上隨處便可拿起一塊。仔細觀察，像美女者有之，像動物者有之，像漢字者有之，簡直讓人愛不釋手。在滴翠峽的時候，我曾在河灘上撿了幾塊三峽石留作紀念，至今拿出來仍是喜愛有加。

　　前些時日與同事偶然間提起三峽，遂想起小三峽之美，但終不能確定三峽截流之后，小三峽如今會是什么樣子，便上網查了查，看到網上說，如今的小三峽已不復當初之美，抬高的河面淹沒了棧道孔，現在正在峭壁上重新開鑿，用以仿制，總覺得失去了原來的歷史味道。據說峭壁也不那么雄奇了，有水庫之感，尤其那五彩斑斕的三峽石已不得尋覓，更是有些遺憾。思索起來，這應該也叫作滄海桑田吧，有些東西就是這樣，雖然讓人留戀，但也終有失去的一天。其實沒有什么可遺憾的，據說有很多新的景觀正在被挖掘出來，也吸引了很多欲觀新景的游客，而能看到過這種更才最是精彩。