煙草在線專稿

　　小煙卷兒：煙斗啊，想不到咱們大話煙草這個欄目影響力非常大啊。昨天在一個QQ群聊天，有人說，推薦大家看看煙草在線每周更新的大話煙草欄目，談話犀利，言語幽默，非常給力。

　　老煙斗：他要知道作者就在身邊，估計會更驚訝了。

　　小煙卷兒：他當時說大話煙草他們全單位都非常喜歡看的時候，我心里可美了。煙斗啊，成就感當時就洶涌澎湃了。

　　老煙斗：不要驕傲哦。大話煙草這個欄目咱們一起在這里說了四五年了，為什么大家喜歡看這個欄目，我覺得和咱們這個欄目“接地氣”有關，談的都是時代熱點，說的都是煙草新鮮事。

　　小煙卷兒：說來慚愧，我老婆看了我們以前的談話內容，經常取笑我，寫完了行內的事情沒有，寫到了行業外了沒有。

　　老煙斗：你老婆太有才了。咱們今天從行業內開始，還是從行業外開始。

　　小煙卷兒：呵呵，還是從行業外開始吧。《新京報》報道，5月29日，北京交通大學教授賈利民稱，十二五末，中國高鐵列車試驗時速將達到500公里左右。談到目前高鐵統一降速是否合理時，賈利民表示“一輛奔馳車按照夏利的速度跑，你覺得合理嗎？”

　　老煙斗：記得今年四月，在武漢召開的全國高新技術產業發展及產業化工作會議上，科技部副部長曹健林表示，溫州動車事故撞車的時點速度約為99公里/小時，列車不屬于高速行駛狀態，事故發生的原因跟速度沒有直接關系。

　　小煙卷兒：現在來看，7.23動車事故，高鐵發展大受影響。有人大代表經過調研，大面積停工的高鐵工程每月造成的損失達10億元。根據南方都市報報道，5月24日上午，由廣州市科技和信息化局主辦的“2012年百名院士專家廣州行”正式啟動。在啟動儀式上，鐵道電氣化自動化專家、中國工程院院士錢清泉作了“軌道交通安全的保障”主題講座。“7·23”事故，使整個高速鐵路、軌道交通遇冷。錢清泉坦言，他認為7·23事故造成了很大的負面影響是惡意炒作。他解釋，公路交通每年傷亡人數達30萬，軌道交通少得多。“故意炒作造成這么大的負面效應，本來我國在去年可以做到8000公里的軌道，結果因為這一炒作，正在開工的全部停工了，國外有十幾個國家要引進中國的高速鐵路技術，結果合同全部停止了。”

　　老煙斗：京滬高鐵開通的時候，很多人擔心盈利前景。可是在3月份審計署的審計公告中披露了京滬高鐵運營的一些數據。從2011年6月30日開通試運營到2011年10月底，京滬高鐵累計開行列車18169列，發送旅客1734萬人，實現客票收入51.24億元，相當于平均每天客票收入4270萬元，平均每列列車的客票收入約28.2萬元。可以說等到四縱四橫高鐵網建成后，高鐵的盈利空間不可想象。

　　小煙卷兒：更不要說高鐵開通后帶來的重大社會效益了。誒，說到鐵路，就想到咱們煙草。鐵路和煙草一直是被媒體攻擊妖魔化的對象。卻沒有看到鐵路和煙草這么多年來的改變和給生活帶來的影響，遠的不說，這么多年全國物價生活成本猛漲，什么都漲價，電費水費煤氣費，柴米油鹽蔥姜蒜更是輪番漲。可是你看看，火車票和卷煙價格這十幾年哪有什么變化，有的還降價了。

　　老煙斗：有的人就是放著好日子不過，以為取消了煙草專賣體制就會有幸福的春天。取消了煙草專賣體制，老百姓得不到任何好處，全國數百萬煙農，數千萬零售戶的利益要受到影響。真正得益的就是外國煙草公司和一些覬覦煙草發展的民營資本。

　　小煙卷兒：說來真是讓人氣憤。鳳凰網報道，5月31日是世界無煙日，今年世界無煙日的主題是“警惕煙草業干擾控煙”。5月24日，新探健康發展研究中心、中國控煙協會、中華預防醫學會三個組織聯合發布了“2012年世界無煙日主題報告”，呼吁揭露并抵制中國煙草業對控煙的干擾。主題報告指出，目前中國煙草業干擾控煙的手段主要包括八種：淡化控煙公約的法律約束力、否定煙草危害的科學證據、制造“低焦油、低危害”和“中式卷煙”的騙局、拒絕在煙包上使用圖形警示、阻撓提高煙草稅和價格、變相利用贊助等形式促銷、鼓吹高檔卷煙以及引誘青少年吸煙。

　　老煙斗：這八宗罪全部都是子虛烏有，歪曲事實。淡化控煙公約的法律約束力，咱們煙草行業什么時候淡化過控煙公約，煙草部門什么時候淡化過。事實證明煙草專賣是最符合中國國情的控煙手段，記得咱們前不久還聊過，有國際控煙組織對中國煙草專賣管理體制大為推崇。

　　小煙卷兒：還說我們煙草部門否定煙草危害的科學依據，更是閉著眼睛瞎說，我們煙草部門要是否定煙草危害，那還搞什么大字號的煙草警語標識干啥，搞什么降焦減害，低害卷煙干啥。至于制造“低焦油、低危害”卷煙的騙局，也是沒有任何科學依據。科技界公認煙草的有害成分是焦油和一氧化碳，那么咱們煙草行業減少卷煙中的有害物質成分，有什么科學依據證明低害卷煙與以前的高焦油卷煙相比，對人體的傷害不會減少呢。沒有一個單位做過臨床醫學研究，而且這個醫學研究一定要通過10幾年的時間才能驗證。

　　老煙斗：控煙人士提供的所有數據都是估算，沒有出自官方數據，沒有相應的材料作為認證，就拿每年有上百萬人死于煙草引起的疾病來說，這些疾病難道都是抽煙引起的嗎？不是有些抽煙的人什么病都沒有嗎？那這又是什么原因。

　　小煙卷兒：還說煙草行業拒絕在煙包上使用圖形警示，我覺得要準確理解《公約》有關權利義務，控煙履約要從我國實際出發，不能盲目采用少數控煙激進國家的做法，更不能被國外一些非政府組織所利用，做有損我國經濟政策和體制機制的事。《控煙公約》并沒有要求一定要使用圖形警示。咱們國家使用大號警示字體，是公約規定范圍內的，是最輕的一種。

　　老煙斗：至于說煙草部門阻擾提高煙草稅和價格，更是沒有常識。國家稅收的提高是煙草部門能確定的嗎？這都是財政部主管的。煙草價格的提高，對普通老百姓有什么好處，只會增加廣大人民群眾的生活開支。

　　小煙卷兒：至于變相利用贊助形式等促銷，更是要阻擋煙草行業參加“希望工程”、“植樹綠化工程”、“捐資助學”工程了，這么多年來，煙草行業一直熱心公益事業，積極履行作為中央企業的社會責任，踐行“報效國家、回報社會、成就員工”的社會使命，多少人因為煙草行業的公益事業受益。遠的不說，就拿馬上進行的高考來說，每年浙江中煙的“利群公益助學”，影響多大，多少人受益。而且這些公益助學活動，通過幾年發展，早就淡化了品牌宣傳，成為一個著名的公益品牌活動。

　　老煙斗：至于鼓吹高檔卷煙發展，有點吹毛求疵。相對于高檔酒來說，高檔卷煙這些年發展慢多了，我們聊過多次，53度的飛天茅臺一年價格上漲好幾倍。一些年份酒，更是幾千元一瓶。而煙草行業的高檔卷煙幾年前國家局就規定卷煙零售價格最高不得超過1000元一條，今年市場出現的幾千元一條的卷煙，國家局也及時開展了專項治理，可以說沒有像煙草行業這么規范的行業了。

　　小煙卷兒：至于最后一條引誘青少年吸煙，更是莫須有的罪名，是欲加之罪何患無辭啊。如果咱們煙草行業引誘青少年吸煙，為何在煙草專賣許可證管理辦法規定中，規定中小學周圍不得發放煙草專賣零售許可證。在全國各地的煙草專賣零售點合理布局規劃中，這條各單位是堅決執行的，而且各單位都有要求零售戶不得直接給中小學生銷售卷煙的規定。