煙草在線專稿

　　小煙卷兒：煙斗啊，不好意思啊，今天又遲到了，讓大家久等了。

　　老煙斗：如果我沒猜錯的話，又去參加單位工作會的材料組吧。

　　小煙卷兒：還是煙斗了解我，今年單位的全市煙草工作會和往年不一樣，改文風，工作報告字數都壓縮，要求更加簡潔精練，可把我們這些搞材料的人給弄暈了。

　　老煙斗：呵呵，如果還按照老套路、老做法工作，肯定跟不上現在的形勢哦。

　　小煙卷兒：是啊，現在行業的發展變化太快了，行業媒體報道，1月23日，國家煙草專賣局通報2012年行業重點卷煙品牌培育情況。通報顯示，2012年重點品牌規模進一步擴大，累計銷量同比增長13.4%。重點品牌產銷量100萬箱以上的品牌達16個，其中“黃山”超過200萬箱，“紅塔山”、“白沙”、“云煙”達到300萬箱，“雙喜·紅雙喜”超過400萬箱。“461”品牌發展格局基本形成，銷售收入超過300億元的品牌達15個，其中“中華”銷售收入超過千億元，“雙喜·紅雙喜”、“云煙”、“芙蓉王”、“利群”、“黃鶴樓”、“玉溪”6個品牌超過600億元，“紅塔山”、“白沙”兩個品牌超過500億元，“黃山”、“七匹狼”、“南京”、“黃金葉”、“蘇煙”、“嬌子”6個品牌超過300億元。部分重點品牌快速增長實現超越。“黃金葉”、“黃鶴樓”、“泰山”、“玉溪”、“云煙”等品牌以超過或接近30%的幅度加快增長，卷煙產銷規模不斷提高，市場占有率繼續提升。

　　老煙斗：行業品牌都在沖著“532”、“461”目標跑步前進，前幾年還覺得“532”、“461”還很遙遠，現在卻發現“532”、“461”就在腳下。

　　小煙卷兒：從目前的情況來看，“461”目標已經完全實現，但是“532”實現的壓力較大，尤其是500萬箱大品牌，受到需求約束、供給約束、產能約束，必須通過聯合才能實現。目前從規模來看，行業前五位的品牌總量是1500萬箱，如果要實現“532”品牌發展目標，體量前五位品牌總量應為1900萬箱（2個500萬箱，3個300萬箱，共1900萬箱），我們現在離目標實現還差近400萬箱。

　　老煙斗：是啊，在卷煙生產計劃指標不可能增加的情況下，要想一下子增加400萬箱目標，真的確實蠻難。行業發展進入到了“深水區”，套用一部電影的片名來說，那就是大塊頭需要大智慧。

　　小煙卷兒：是啊，以前在我心中500萬箱的候選品牌主要是“紅塔山”、“白沙”，但是上海雙喜和廣東雙喜的大手筆，一下子就讓“雙喜﹒紅雙喜”躍居為煙草行業沖擊500萬箱的第一品牌，還有去年的云煙，不斷努力也計入了300萬箱俱樂部。我想，在2013年說不定會有更多的驚喜在等著我們。

　　老煙斗：在目前的形式下，要想實現“532”的目標，只能靠現有品牌的內部優化重組，靠優化存量，特別是要在合作生產上尋求更大突破。

　　小煙卷兒：是啊，比方說“紅塔山”、“白沙”沖擊500萬箱，紅塔集團不可能把生產“玉溪”的計劃指標拿出來生產“紅塔山”，湖南中煙也不可能把生產“芙蓉王”的計劃指標來生產“白沙”，否則企業利稅增長得不到保證啊。

　　老煙斗：行業發展進入到了“深水區”，破解這些問題關鍵是靠“改革”。在2013年，讓我們一起來見證行業的改革發展歷程吧。

　　小煙卷兒：咱們再來說說行業外的新鮮事吧。據經濟之聲《央廣財經評論》報道，國務院發展研究中心副主任韓俊在第三屆縣域經濟發展高層論壇上說，中國糧食自給率已經跌破90%。如果按一個人一年吃800斤糧食，去年相當于進口糧食養活了1.9億中國人。

　　老煙斗：不是吧，咱們國家的糧食生產不是年年豐收嗎？財經網報道，2012年，黨中央、國務院進一步加大對農業特別是糧食生產的支持力度，糧食生產投入繼續增加，農業科技對糧食生產的支撐作用明顯增強，糧食生產獲得了好收成。根據國家統計局對全國31個省（區、市）的抽樣調查和農業生產經營單位的全面統計，2012年全國糧食總產量58957萬噸，比2011年增產1836萬噸，增長3.2%。

　　小煙卷兒：確實咱們的糧食是年年豐收，2012年實現了“九連增”，但是咱們國家確實每年還要進口糧食。韓俊認為，雖然我國糧食產量九連增，但是糧食供求總量趨緊，而且結構性矛盾越來越突出。“進口越來越多，主要原因不是我們的糧食生產出了問題。”韓俊認為，第一是國外的糧食便宜，現在中國從澳大利亞進口小麥來做飼料，周邊的越南、柬埔寨、老撾的稻米比我們要便宜30%。另外一個原因，中國人的食物結構在過去20年發生了巨大變化，老百姓的動物性食品消費增長幅度大。

　　老煙斗：這確實是，我看過一篇報道，說現在國內外糧食價格已經形成了“倒掛”現象。南方都市報曾經報道，以大米為例，2012年1-7月經廣東口岸進口大米的平均價格是每噸486.4美元，但目前國內粳米市場平均價是每噸680美元。國內外市場價格倒掛，企業從成本優勢考慮，以進口替代國產的意愿增強，另一方面國內外價差明顯使企業有利可圖，進而拉升糧食的進口需求。

　　小煙卷兒：還有一部分進口糧食是為了滿足高端消費的需要。現在日本大米，泰國香米在國內的價格可是一路上揚，還有前段時間吵的很火的日本神戶牛肉。

　　老煙斗：呵呵，這就像咱們國家的煙葉一樣，雖然每年生產的煙葉足夠國內工業廠家使用，但是因為質量結構上不去，咱們國家的工業企業每年都要到津巴布韋等地進口煙葉，否則沖擊“532”和“461”沒有原料保障啊。

　　小煙卷兒：這個價格倒掛現象也非常值得我們借鑒。咱們卷煙市場，最怕卷煙價格出現“倒掛”。現在部分重點品牌的發展存在一定的“虛火”，個別地區、個別產品的價格甚至出現了倒掛，工商庫存也有所增加。經濟大形勢會影響行業發展大環境，然而結構提升則需要對市場環境有更深入細致的理解和把握，能否更精準地把握市場信息，是破解雙重壓力的關鍵。

　　老煙斗：你搞專賣的很清楚，專賣內管的一項重要工作就是大力加強真煙非法流通治理。而出現真煙非法流通的一個原因就是部分品牌不同地區價格出現倒掛。有個別品牌省內零售市場價格比省外市場價格高很多，結果導致鄰省的許多不法煙販收購該品牌運往省內銷售。

　　小煙卷兒：所以現在的專賣人員一定要密切關注市場銷售情況，特別是市場上的價格變化，包括周邊情況，這樣才能更好的管好市場，做到精準管理。

　　老煙斗：再來說說春運吧。都說春運坐火車買票難，火車上吃飯更難，動車便宜餐想吃更是難上加難。《現代金報》記者在暗訪春運動車時發現，低價盒飯幾乎買不到，僅提供35元、40元的高價盒飯。稿件引來了全國網友的熱議。對于動車盒飯報道，全國包括門戶網站及地方網站、各省衛視等100多家媒體進行了全文轉載或者新聞報道。網友對此事的評論就有上萬條之多，點擊量幾十萬之多，全國共有數億萬計的讀者、觀眾了解此事。

　　小煙卷兒：記得早在2011年年底，鐵道部向社會公布《動車組列車服務質量標準（暫行）》，其中明確要求：要保證旅客列車有2元以下礦泉水、15元以下盒飯等供應，且不得斷供。不過現在春運想買到這么便宜的盒飯，估計是蠻