煙草在線專稿

　　小煙卷兒：煙斗啊，最近天氣變熱，出門注意防暑啊！

　　老煙斗：最近高溫天氣預計將持續一段時間啊。6月17日18時，中央氣象臺發布今年首個高溫藍色預警。17日，高溫天氣占據中國中部地區，重慶、河南、湖北等地氣溫逼近40℃。中央氣象臺18日6時繼續發布高溫藍色預警，預計今天白天，陜西關中地區、黃淮西部、江漢大部、江南大部、四川盆地中東部、重慶、貴州北部等地有35℃以上的高溫天氣；其中，河南南部、湖北西部、重慶大部、四川盆地東部、湖南北部等地的部分地區最高氣溫可達37～39℃。

　　小煙卷兒：這高溫天氣，除了做好員工防暑降溫外，還要注意高溫天下的安全防范啊。要對重大危險源、危險化學品儲存等重點單位的預防事故進行檢查，采取設置遮陽棚、開啟水噴淋系統降溫、加強通風等措施，嚴防因高溫導致危險化學品事故。對企業原料、成品庫認真落實高溫、高濕天氣通風降溫制度，采取一切有效措施，千方百計降低庫內溫度、濕度。

　　老煙斗：再來說說鐵路吧，據中國之聲《央廣新聞》報道，從6月15日開始，中國鐵路總公司將實施貨運組織改革，這也是鐵路總公司自今年3月成立以來面向市場的首次重大改革。

　　小煙卷兒：鐵路貨運怎么改，會漲價嗎？

　　老煙斗：我看了相關新聞，據報道，這次的一個重大變革在于鐵路在整個運輸過程和環節上做減法，把“多環節收費制”改成“一口價”。舉個例子，如果我要從北京發一批貨到廣州，按原來“門到門”運輸將包括7個主要環節：一，上門取貨裝車；二，經短途運輸；三，到達發貨站倉儲裝卸；四，在鐵路線上運輸；五，到站倉儲裝卸；六，再經短途運輸；七，送達目的地卸車。按這個流程，以前這七個環節每一項都要收費。現在，鐵路要清理原來瑣碎、繁雜的收費項目，按照鐵路貨運服務的收費項目、標準和條件，對所有收費實行“一口報價、一張貨票核收”，收費時將嚴格執行國家的運價政策，鐵路總公司表示將公開透明收費，靠鐵路的運價優勢贏得市場。

　　小煙卷兒：聽說鐵路還怎么進軍快遞市場，利用高鐵確認列車和載客動車組列車，提供城際間“當日達”或“次晨達”等小件包裹快運服務。

　　老煙斗：是啊，我就在想，其實咱們煙草行業遍布全國各地網絡這么多，倉儲能力這么大，完全也可以進軍非煙物流行業。

　　小煙卷兒：引導行業系統內的倉儲和運輸設施開展社會化物流服務是我國推動物流業發展的一大方向。泉州煙草積極響應，在全省業內率先探索“以卷煙配送為主、非煙業務為輔，統籌兼顧民生、成本與效益”的多元化經營思路，尋找新的經濟增長點。與泉州中石油、泉州海晟連鎖、泉州鹽業公司等3家國有大中型企業合作，探索“共同配送”和“代理”兩種非煙物流模式，向130家便利店配送了大米、食用油、書籍、酒水等8類30種與民生相關、穩定性強或附加值高的商品，并代理了雞精、牙膏、洗滌鹽等5類11種日用商品的銷售業務。

　　老煙斗：這兩年山東煙草也在進一步加大非煙物流建設，并把非煙物流建設作為推進零售戶致富工程的重要載體，加強體制機制建設，建立省、市、縣三級法人機構，建立現代企業制度和法人治理結構，確保非煙物流順利實施；統籌規劃、科學論證，積極構建以城市商業中心為龍頭，以社區商業和鄉鎮重點市場為基礎，以廣大卷煙零售戶為主體的非煙物流網絡體系；加強市場調研，認真研究非煙商品經營策略，拓展非煙商品經營市場，力爭非煙商品配送戶數達到5%左右。

　　小煙卷兒：最近物流行業利好不斷啊，國務院近日還印發了深化流通體制改革重點工作分工方案，方案要求加強現代流通體系建設；積極創新流通方式；提高保障市場供應能力；全面提升流通信息化水平；培育流通企業核心競爭力；大力規范市場秩序；深化流通領域改革開放；制定完善流通網絡規劃；加大流通業用地支持力度；完善財政金融支持政策；減輕流通產業稅收負擔；降低流通環節費用；完善流通領域法律法規和標準體系；健全統計和監測制度；加強組織領導。

　　老煙斗：物流本身是一個后工業化產品，是在第一利潤源（節約生產資料獲得）、第二利潤源（提高勞動生產率獲得）空間逐步縮小的情況下，逐漸被人們重視。當前，發達國家社會物流成本要占整個GDP的10%-15%，而中國社會物流成本要占到整個GDP的的20%-30%。對比行業商業企業物流成本比例，08年行業商業卷煙物流總成本為70億左右，同期工商稅利總和為4499.41億，按照工商各50%稅利估算，商業稅利也在2249億左右，商業物流成本占稅利的比重最多在3%左右。從這個角度上來說，煙草行業商業物流算是高度發達了。

　　小煙卷兒：物流一直是國際煙草集團非常重要的競爭手段。雖然四大跨國煙草公司分別采用了不同的物流模式，其中菲莫國際公司和英美煙草公司利用第三方物流體系，通過借助區域優秀的物流網絡實現競爭優勢；而日本煙草和帝國煙草在主銷區都具有自己獨立的物流體系，通過物流運作促進卷煙渠道建設。但四大煙草集團都把物流定位于企業的競爭優勢，通過未來物流組織的管理，利用自己的或借用先進物流服務商的端對端物流集成網絡，為卷煙零售客戶提供卓越的物流服務，實現全程信息透明，降低物流成本。

　　老煙斗：咱們行業也是對物流越來越重視，物流的科技含量也是越來越高啊。行業媒體報道，為加快推進煙草行業“科技物流、精益物流、人本物流”建設，充分發揮科技物流的引領和支撐作用，國家煙草專賣局近日印發指導意見，要求進一步促進科技創新與物流業務深度融合，打造具有國際先進水平的中國煙草現代物流。指導意見指出，科技物流是推動精益物流建設的基礎和保障，是推動人本物流建設的源泉和動力。要以創新驅動為引領，按照“現代、經濟、適用、效率”建設方針，加快推進行業物流的管理、技術、工藝和服務創新，不斷完善信息化、標準化建設。要積極探索和引進先進適用的物流新技術、新工藝、新方法，做到為我所用；著力研究解決行業物流業務中突出的瓶頸問題，確保研有所用；充分整合和利用現有行業物流資源，提高資源配置效率，實現物盡其用。

　　小煙卷兒：聽說今年的全國煙草物流建設現場會是在大理召開。

　　老煙斗：是的，煙草在線有報道。為了抓住全國會議在大理召開的契機，全面提升自身現代物流水平，大理州局（公司）下發了《2013年行業現代物流建設現場會籌備方案》，成立了行業現代物流建設現場會籌備領導組，同時成立了負責各項具體業務工作的物流建設考察學習組、體制改革籌備組、財務管理核算籌備組、設施建設提升組、信息化建設籌備組、人本物流建設籌備組、分揀管理水平提升籌備組、配送服務提升籌備組、營銷物流協同組、煙葉物流工作組、體系建設及流程優化組、會務及綜合保障組、宣傳組等13個項目推進工作組，并明確了各組的工作任務及人員職責。各項目推進組制定詳細可行的工作計劃周期表，列出周計劃、月計劃，形成詳細的推進計劃，并明確具體責任人，用目標倒逼時間，時間倒逼進度，成效倒逼措施。堅持每周對計劃完成情況進行一次科學分析，查找問題，研究對策。