8月16日，記者走進(jìn)云南中煙紅云紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司紅河卷煙廠易地技改后的制絲車間，高大明亮的新車間里，煙絲在五條制絲線上有條不紊地“行走”，整個生產(chǎn)運(yùn)行已步入正軌。

制絲線的安裝調(diào)試正常工期一般不少于一年半，而紅煙人在此次易地技改中，面對疫情防控和柔性化生產(chǎn)新模式應(yīng)用的雙重挑戰(zhàn)，以不足10個月的時間高質(zhì)量完成任務(wù)，并于今年3月正式投產(chǎn)，其他生產(chǎn)線的安裝調(diào)試也同樣高效。這驚人速度背后的秘密是什么？

紅河卷煙廠基建技改部副部長丁鐘這樣回答：“我們的任務(wù)目標(biāo)、安裝流程是既定的，但1350臺（套）設(shè)備到貨后如何裝卸、放置，安裝過程中數(shù)十家施工單位（高峰期同時作業(yè)人員近三百人）如何安全有序地高效協(xié)同？關(guān)鍵在于現(xiàn)場管理的高水平。紅煙人充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，由各車間、部門生產(chǎn)和現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)豐富的十余名黨員骨干成立黨員先鋒隊(duì)，堅(jiān)守在安裝調(diào)試一線，并與施工單位成立聯(lián)合黨支部，共同增強(qiáng)戰(zhàn)斗力，凝心聚力提升現(xiàn)場管理水平，真正展現(xiàn)紅煙人的速度。”

事實(shí)上，在安裝調(diào)試過程中，困難無處不在。無論工作職責(zé)范圍、時間地點(diǎn)，只要相關(guān)方有任何問題、困難需要解決，首先被問到的黨員先鋒隊(duì)成員就是第一責(zé)任人，必須盡一切力量去聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，直至問題解決，這就是易地技改過程中紅煙人實(shí)施的“首問責(zé)任制”。

“首問責(zé)任制”既是紅河卷煙廠迅速解決困難的制度保證，也成為“一名黨員一面旗幟”的生動寫照，黨員模范帶頭作用得以充分體現(xiàn)。

制絲車間黨員先鋒隊(duì)是紅河卷煙廠第一個被授旗的黨員先鋒隊(duì)，面對的困難也最多，但他們沒有被困難嚇倒，而是千方百計(jì)解決問題。

加班安裝缺少照明怎么辦？

黨員先鋒隊(duì)迅速協(xié)調(diào)廠內(nèi)力量，在3名隊(duì)員帶領(lǐng)下，用5天時間鋪設(shè)了上千米的電纜，設(shè)置了百余個照明點(diǎn)，破解了進(jìn)度加速的瓶頸。

受疫情影響，延誤30多天工期，外國專家無法到場怎么辦？

黨員先鋒隊(duì)在安裝工作停滯的時間里，對各自任務(wù)進(jìn)行全面調(diào)整、提前統(tǒng)籌，他們還遠(yuǎn)程連線外國專家，以視頻方式對接安裝流程，并自學(xué)外文資料。與此同時，他們還提前把安裝零件規(guī)范整理到位，保證安裝人員一到現(xiàn)場便可開工，為調(diào)試安裝節(jié)約了大量時間。

“作為黨員，遇到困難就應(yīng)該沖到最前面。”黨員先鋒隊(duì)隊(duì)長李俊春說，戰(zhàn)勝困難，靠的是每名隊(duì)員起早貪黑地死咬每一個節(jié)點(diǎn)，是每天平均打電話80多次協(xié)調(diào)各方、每天不少于兩萬步奔走各處溝通，是每日任務(wù)不完成絕不下班的決心與態(tài)度。

為了讓更多參與施工的人凝聚共識，黨員先鋒隊(duì)還與施工單位共同成立聯(lián)合黨支部，共同擔(dān)當(dāng)、協(xié)同作戰(zhàn)，發(fā)揮出“1+1＞2”的效能。

這種效能，制絲車間維修組組長王剛感觸頗深。

他說，施工后期，他們的重點(diǎn)工作是保障施工安全，并對前期土建、水電管網(wǎng)、地坪等已完成項(xiàng)目進(jìn)行保護(hù)，相關(guān)工作得以順利開展，正是聯(lián)合黨支部發(fā)揮了重要作用。

“我印象最深刻的是對地坪的保護(hù)，面積達(dá)20000平方米的地坪，哪怕一顆螺絲釘?shù)粼诘厣?#xff0c;如果不及時清理，被車輪碾過都會造成嚴(yán)重?fù)p失。聚焦這一問題，聯(lián)合黨支部制定了詳細(xì)地保護(hù)方案并細(xì)化到每一個細(xì)節(jié)。根據(jù)方案要求，施工方謹(jǐn)慎運(yùn)輸，我方時刻關(guān)注清掃，確保地坪沒有出現(xiàn)任何一點(diǎn)損壞。”王剛笑著說，這就是“心往一處想，勁往一處使”的結(jié)果。

黨建引領(lǐng)聚合力。紅煙人在易地技改中主動扛起責(zé)任，形成互聯(lián)互助的合力，用“紅煙速度”詮釋了“拓荒牛”精神的內(nèi)涵。