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，單純追求產(chǎn)品合格率，以檢驗(yàn)指標(biāo)判定產(chǎn)品質(zhì)量的工藝質(zhì)量管控觀念，如今已無(wú)法滿足企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需求。在云南煙草工業(yè)系統(tǒng)踐行“大質(zhì)量觀”工作要求的背景下，
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，追求的是社會(huì)普通民眾所期盼的公平與公正。對(duì)侵害或潛在侵害了公共利益的所有違法行為，均可起訴。它與其他訴訟最大的區(qū)別就是，任何人都可以提起，每個(gè)
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的。愛(ài)崗敬業(yè)、吃苦耐勞、追求卓越，這不是口號(hào)、理念，而是發(fā)自內(nèi)心的熱愛(ài)。行業(yè)勞動(dòng)模范腳踏實(shí)地、埋頭苦干，用智慧和實(shí)干實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值，用勤勞和付出
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基地單元，基地單元數(shù)量達(dá)到19個(gè)。對(duì)河北中煙而言，建好基地單元，不只追求提高基地單元的數(shù)量和產(chǎn)量，更追求實(shí)現(xiàn)基地?zé)熑~生產(chǎn)與品牌需求的深度融合。對(duì)此
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需求的多樣化和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，煙草企業(yè)不斷追求物流管理的高效性、智能化和綠色化，以提升整體運(yùn)營(yíng)效率和客戶滿意度。當(dāng)前，煙草物流管理正逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的人工操作向
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;G產(chǎn)品，但這樣的大宗協(xié)議購(gòu)買，單價(jià)也普遍偏低。如此用“讓利”來(lái)沖“銷量”，這也導(dǎo)致了KT&G被質(zhì)疑以犧牲利潤(rùn)為代價(jià)“徒勞地追求銷量”。但出海還在繼續(xù)
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持續(xù)”方針，堅(jiān)決避免追求“揠苗助長(zhǎng)”式的指標(biāo)增長(zhǎng)和結(jié)構(gòu)提升，堅(jiān)決避免追求“透支未來(lái)”式的跨越發(fā)展和高速增長(zhǎng)，在蹄疾步穩(wěn)中培育品牌、做大規(guī)模、上揚(yáng)結(jié)構(gòu)、提升價(jià)值
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卷煙物流配送車輛安全管理存在的問(wèn)題（一）重配送效率，輕行駛安全。有的第三方駕駛員過(guò)分的追求工作效率，想提前結(jié)束配送任務(wù)，早點(diǎn)下班回家
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雙方目標(biāo)未能同步，發(fā)展品牌與追求稅利、考核的目標(biāo)存在矛盾，進(jìn)而造成壁壘現(xiàn)象。商業(yè)企業(yè)是以國(guó)家局考核為導(dǎo)向的，品牌培育主要是以發(fā)展高端卷煙銷量前15的品牌為目標(biāo)
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、簡(jiǎn)單的飲食上，也在人們的身上、心上留下了印記。滿臉的皺紋、黝黑的皮膚、皴裂的手指，但最令人心酸的是被生活的苦難磨掉了的心氣和意志，仿佛已經(jīng)失去了對(duì)美好生活的追求
